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2005年6月11日 (土)

羽村山口軽便鉄道 (1号隧道~3号隧道) (武蔵村山市中央) @ 5/21

ここのサイトも,いろいろ雑多なものを取り上げてるうちに,
相当やばくなって来た感があるけど,まぁいいか.

ここで紹介する物件は多摩湖の北西に位置する
山口貯水池を建設した時に敷かれた軽便鉄道跡である.
何も考えずに現地へ行ってしまったため,
後で調べてみるといろいろと見残したところがあって残念.
近くだからまた行けばいいんだけどね.

この鉄道に関してはこことかここで詳しく紹介されているので,
興味がある人は見るといいかもしんない.
簡単に紹介すると,山口貯水池を建設する際,
アースダムの材料となる砂利を多摩川から運搬するために,
当時羽村取水所から村山貯水池まで導水管を埋設していた上に敷設したもの.
場所はこの地形図上の青い点線がそうです.
東京水道って書いてあるやつね.
辿って行くと羽村から多摩湖まで繋がってるでしょ?

見るとわかるけど,残念ながら一部が米軍横田基地の直下を通ってるから,
その部分はとぎれてしまってるけど,
ほぼ全線にわたってサイクリングロードとして整備されています.

で,今回は全線のうち,山口側の丘陵地に開いている
1号隧道~3号隧道の区間のみ紹介します.
つーか,その区間しか知らなかったもんで…

実際は3号隧道側から回ったんだけど1号隧道から紹介します.

05052105.jpg
1号隧道付近から羽村方面.
こんな感じでサイクリングロードとして整備されている.

05052106.jpg 05052107.jpg

1号隧道横田トンネル.左が羽村側,右が山口側.
大きさからして自転車か歩行者用にしか転用できなかったんだろうね.

05052108.jpg 05052109.jpg

2号隧道赤堀トンネル.近くの民家のおばちゃんが立ち話してました.
やっぱ人がいると写真撮りにくいなぁw

05052110.jpg 05052111.jpg

3号隧道御岳トンネル.このトンネルをくぐったあたりから森の中って感じだね.

05052112.jpg 05052113.jpg

隧道内部(左)と3号隧道から山口方面(右).
内部は閉塞感あるから怖いかも.夜はちょっとね…

この先は番太池に至って,その先に4号隧道赤坂トンネルがあるんだけど…
見落としてしまいました…残念.
ちょうどこの番太池で道が複雑になってて,よくわかりませんでした.

ちなみに,4号隧道の先には5号隧道があるらしいけど,
5号隧道は閉鎖されているらしい.

で,この後は村山貯水池の北を通って,山口貯水池のダムサイトに至るんだけど,
ダムサイト付近の路盤は歩行者用に今でも残っています.
ダートだけどね.
本当はそこも通ったんだけど,まさか路盤だとは思わなかったから,
写真とか撮って無いんだよねぇ~

また今度しっかり調べてから行ってみよう~

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